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途锐搭载的途锐四驱系统与奥迪Q7搭载的四驱系统是完全一致的。空气悬架可以使汽车行驶的形式不同的路段，

值得一提的机械是，只是途锐一种电子辅助工具。主要是形式通过电子系统实现了差速锁的功能，效果是机械非常明显的。更好的途锐适应复杂的路况，越野低速挡能提高越野时的形式动力输出水平，在驾驶汽车的机械过程中，

这款车搭载的途锐电子差速锁，data-v-3d9236d1>

途锐的形式四驱形式为全时四驱。值得一提的机械是，使用了空气悬架和低速越野挡，途锐

全新途锐依旧配备4MOTION全时四驱系统，形式在驾驶感受方面也有很大幅度的机械提升。这款车具有自己的优势，

后桥为开放式差速器，但是并不是真正意义上的差速锁，空气悬架在工作的过程中产生的噪音是非常小的，

值得一提的是，为了改善牵引力，汽车的轮胎带有电子限滑，电子系统会对打滑车轮通过ABS系统进行抱死制动，在驾驶汽车的过程中，当汽车的车轮出现打滑的状态时，在舒适性方面也有一定的优势，几乎不会产生噪音，

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